Este divizia de elita a lui Nissan care "desface" modelele sale numai pe piata americana (penetrarea pe celelalte piete este relativ destul de recenta si poate fi luata in considerare doar pe viitor) in special prin modele de SUV sportive (din seria FX) care ataca direct pozitiile lui BMW X5 si Mercedes M-Klasse sau cu seria sportiva G 35. La momentul actual exista supravegherea Renault (de fapt noii actionari majoritari) care forteaza dezvoltarea de modele cu care sa se poata ajunge pe piata europeana dar productia se bazeaza tot pe modelele Nissan usor modificate.

         FX 35/ 45 este un SUV in care acest producator isi pune mari sperante in ceea ce priveste cresterea volumului de vanzari. Totul se bazeaza pe succesul initial al seriei FX 45 care, dupa modificari atat de aspect (forma neobisnuita chiar si in conditiile in care apare lipsa de confort, linii agresive, roti imense, etc.) cat si de dotari (motorizari intre 280 si 315 Cp, securitate la maximum posibil, etc.) a ajuns sa fie F 35.

         G 35 este o serie de berline (limuzine sportive) cu un pronuntat caracter sportiv, bine echilibrate atat din punct de vedere al confortului cat si din cel al motorizarilor (care beneficiaza de motoare in jurl a 250, 260 si 280 Cp). Prin intermediul acestui model (construit pe platforma lui 350 Z) se pare ca a inceput ascensiunea acestui producator in Europa, deoarece a fost foarte bine primit de piata, ermarcandu-se prin temperament sportiv, o manevrabilitate iesita din comun, motorizari bine proportionate, etc..

         I 35 este o berlina care vrea sa insoteasca/ completeze oferta de asemena modele a acestui producator (in tandem cu G 35 dar mult mai putin sportiva si axata mai mult pe caracteristici "de oras") care stau la baza ofertei acestui producator si care provin din Nissan Primera (cu modificarile de rigoare), motorizarile fiind tot in jurul a 250 Cp.

         M 45 este limuzina compacta reprezentativa pentru produsele sport de lux ale acestui producator (in direct echilibru de clasa cu Q 45), dorind sa completeze gama I si G, dar fiecare cu segmentul ei, inclusiv in ceea ce priveste motorizarile unde, aceasta clasa are motoare in jurl a 340 Cp.

         Q 45 este ceea ce se poate numi "nava amiral" a acestui producator (clasa de lux), cu motorizari identice "complementului de clasa" reprezentat de M 45. Acest model a ajuns deja la a treia generatie si acest lucru se vede mai ales in ceea ce priveste nivelul de confort si siguranta, chiar daca masina este "croita" tot pe consideratii majoritar sportive (motorizarile se "invart" in jurul a 340 Cp).

         QX 45/ QX 56 este oferta de tot-teren a acestui producator, varianta innobilata a modelului Terrano. Evolutia acestui model a adus aceasta masina in stadiul de a fi considerata un adevarat "iaht de uscat", mare si destul de american... Principalele sale motorizari beneficiaza de 315 Cp.

         Dintre prototipurile produse de Infiniti putem prezenta:

         Nota: Caracteristicile inserate pe parcursul acestei pagini sau al documentatiilor conexe sunt obtinute din surse diferite, provenind in general de pe internet (chiar daca si de la situl respectivilor producatori), si nu implica responsabilitatea sau garantarea proveninentei de partea autorilor acestor pagini (fara a uita de faptul ca producatorii mentionati nu au nici un fel de raspundere atribuibila prezentelor pagini).
.