Este unul dintre producatorii clasici, conservatori, din Marea Britanie care incearca in aceste momente "malaxarea" vechilor concepte cu noile dotari (de siguranta, de performanta a motorizari, a rularii, a confortului), standarde, etc....

         4/ 4 este un model traditional destinat celor cu pretentii ceva mai mici si beneficiaza de motorizari Ford. Cele mai cunoscute motorizari sunt reprezentate de: 2-Sitzer (viteza maxima = 170 km/ h, acceleratie la 100 km/ h = 8,0 s, putere maxima = 115 Cp), 4-Sitzer (viteza maxima = 170 km/ h, acceleratie la 100 km/ h = 8,0 s, putere maxima = 115 Cp).

         Aero este primul model asupra caruia s-a intervenit spre modernizare, in primul rand asupra trenului de rulare (noua conceptie fiind asemanatoare masinilor de curse). Morotizarile sunt BMW si principala este reprezentata de: 8 (viteza maxima = 250 km/ h, acceleratie la 100 km/ h = 4,9 s, putere maxima = 286 Cp)

         Plus 8 este modelul cel mai puternic al acestui producator in special datorita utilizarii unui motor V8 de la Land Rover. Problema este ca Roevr va opri/ a oprit productia acestui motor si se trece la motorizari de la Ford Mondeo. In acest fel se pare ca sportivitatea acestui model nu va fi afectata. Principala motorizare este reprezentata de: Plus 8 (viteza maxima = 201 km/ h, acceleratie la 100 km/ h = 6,0 s, putere maxima = 190 Cp).

         Nota: Caracteristicile inserate pe parcursul acestei pagini sau al documentatiilor conexe sunt obtinute din surse diferite, provenind in general de pe internet (chiar daca si de la situl respectivilor producatori), si nu implica responsabilitatea sau garantarea proveninentei de partea autorilor acestor pagini (fara a uita de faptul ca producatorii mentionati nu au nici un fel de raspundere atribuibila prezentelor pagini).
.