Este unul din producatorii japonezi specializati pe autoturisme cu tractiune integrala si motorizari boxer. Eforturile acestui producator sunt orientate (cu anul 2003) spre implementarea pe piata europeana si, din aceste motive, exista posibilitatea de a descoperi masini pe cat de accesibile pe atat de bune. Unul din motivele pretului atat de bun al acestui producator este politica de incurajare fiscale practicata de Japonia, tara de origine a Suzuki...

         Baja este pick-up-ul acestui producator si, chiar daca are la baza elementele noului Legacy, nu isi schimba functionalitatea si performantele in conditii de "incarcaturi speciale". Principalele sale motorizari sunt: Baja (putere maxima = 165 Cp).

         Forester este un model care realizeaza un amestec interesant intre un combi cat mai practic si o masina de teren relativ puternica si cu garda "ridicata" la sol si tractiune integrala. Principalele sale motorizari sunt reprezentate de: 2.0 X (viteza maxima = 180 km/ h, acceleratie la 100 km/ h = 11,4 s, putere maxima = 125 Cp), 2.0 XT Turbo (viteza maxima = 202 km/ h, acceleratie la 100 km/ h = 8,3 s, putere maxima = 177 Cp).

         Impreza este o serie realizata pentru a rivaliza cu VW Golf. Pentru a-si atinge obiectivele, producatorii au adaugat acestui model tot felul de facilitati provenite de la clasele superioare. Astfel, tractiunea integrala nu lipseste, reglajul trenului de rulare accentueaza confortul, comportamentul in curbe este lipsit de probleme, motoarele sunt puternice dar... consumurile de combustibil sunt mari, locurile din spate se lovesc de lipsa de spatiu, etc. Principalele sale motorizari sunt reprezentate de: 1.6 (viteza maxima = 168 km/ h, acceleratie la 100 km/ h = 12,8 s, putere maxima = 95 Cp), 1.6 GL (viteza maxima = 171 km/ h, acceleratie la 100 km/ h = 13,2 s, putere maxima = 92 Cp), 2.0 RX (viteza maxima = 186 km/ h, acceleratie la 100 km/ h = 10,0 s, putere maxima = 125 Cp), 2.0 (viteza maxima = 191 km/ h, acceleratie la 100 km/ h = 10,2 s, putere maxima = 125 Cp), 2.0 GT (viteza maxima = 228 km/ h, acceleratie la 100 km/ h = 6,5 s, putere maxima = 218 Cp), 2.0 WRX (viteza maxima = 232 km/ h, acceleratie la 100 km/ h = 5,9 s, putere maxima = 225 Cp), 2.0 WRX STi (viteza maxima = 244 km/ h, acceleratie la 100 km/ h = 5,5 s, putere maxima = 265 Cp).

         Justy este o masina compacta, cu tractiune integrala, deosebit de apreciata pentru terenurile grele, accesibile doar masinilor de teren, traditional "preferata" acestui producator. Eforturile de "europenizare" a modelelor Suzuki se reflecta in primul rand asupra acestui model care este produs in... Ungaria. Din aceste motive se va descoperi ca noul Justy este c-am identic cu modelul Ignis, model compact care ofera foarte multe, de la tinuta de drum dintre cele mai bune la spatiu interior bine echilibrat... In schimb apar probleme cu oferta de spatiu, franele fara optiunea de ABS dau batai de cap, caroseria este zgomotoasa, suspensiile sunt dure, directia destul de imprecisa, consumul de combustibil ridicat si, nu in ultimul rand, pretul cam mare, s.a.. Principalele sale motorizari sunt reprezentate de: 1.3 (viteza maxima = 160 km/ h, acceleratie la 100 km/ h = 11,7 s, putere maxima = 94 Cp), 1.3 GX (viteza maxima = 155 km/ h, acceleratie la 100 km/ h = 13,6 s, putere maxima = 68 Cp), 1.5 (viteza maxima = 170 km/ h, acceleratie la 100 km/ h = 11,0 s, putere maxima = 73 Cp).

        Legacy este modelul emblematic al acestui producator (deja la a treia generatie). Trecerea timpului a dus la continua perfectionare a acestui model (si a dimensiunilor), la acest moment fiind destul de bine apreciat de clientela. Acest lucru se datoreaza tractiunii integrale, soliditatii si sigurantei modelului, suspensiilor reglate tensionat, motorul este silentios, dar... apar probleme la locurile din spate din cauza spatiului, tetierele sunt plasate prea jos, consumurile de combustibil sunt destul de mari, directia este destul de imprecisa si da probleme "de aderenta", etc. Principalele sale motorizari sunt reprezentate de: 2.0 (viteza maxima = 194 km/ h, acceleratie la 100 km/ h = 10,7 s, putere maxima = 125 Cp), Kombi 2.0 (viteza maxima = 188 km/ h, acceleratie la 100 km/ h = 11,1 s, putere maxima = 125 Cp), Limousine 2.5 GX (viteza maxima = 208 km/ h, acceleratie la 100 km/ h = 9,0 s, putere maxima = 156 Cp), Kombi 2.5 (viteza maxima = 203 km/ h, acceleratie la 100 km/ h = 9,3 s, putere maxima = 156 Cp).

        Pleo este un compact, model special in programul Subaru, livrat in urmatoarele motorizari: Pleo (putere maxima = 46 Cp) si Pleo 4WD (putere maxima = 64 Cp).

         Dintre prototipurile produse de Subaru putem prezenta:

         Nota: Caracteristicile inserate pe parcursul acestei pagini sau al documentatiilor conexe sunt obtinute din surse diferite, provenind in general de pe internet (chiar daca si de la situl respectivilor producatori), si nu implica responsabilitatea sau garantarea proveninentei de partea autorilor acestor pagini (fara a uita de faptul ca producatorii mentionati nu au nici un fel de raspundere atribuibila prezentelor pagini).
.